Beberapa minggu terakhir ini saya sedang dilanda kebingungan. Betapa tidak, saya yang biasanya menggunakan Supra X 125 sebagai alat commuter, kini beralih ke motor matic Yamaha Mio M3. Saya masih bingung gimana caranya merawat skuter matic. Hal yang paling fundamental tentu pemilihan oli mesin. Pada Supra x 125, saya mempercayakan oli mesin pada varian Shell Advance series. Baik varian yang paling murah sampe yang paling mahal seperti Shell Advance Ultra pernah saya coba di supra x 125 dan hasilnya memuaskan. Lalu bagaimana dengan Mio M3? Oli apa yang cocok untuk Mio M3? Kita akan membedahnya dalam acara, She Late!!
 |
| Yamaha Mio M3 dan Shell Advance AX7 Scooter |
Pada awal pemakaian Yamaha Mio M3 saya masih menggunakan oli mesin pabrikan (Yamalube Matic). Seperti yang kita ketahui biasanya oli bawaan pabrik memiliki kualitas yang kurang memuaskan, kecuali pada oli varian tertinggi misalnya Yamalube Powermatic. Tapi untuk yamalube powermatic saya belum pernah nyoba. Sempat kepikiran untuk memakai oli mobil yang sesat di Mio M3. Tapi setelah mencari info sana-sini, ternyata Shell juga mengeluarkan oli khusus untuk motor matic.
Perlu diketahui, oli motor matik dan oli motor begigi (kopling) memiliki spesifikasi yang berbeda. Oli motor bergigi memiliki transmisi/kampas kopling yang terendam oli di bak mesin alias menjadi satu. Jadi oli motor bergigi harus memiliki semacam friction modifier agar tidak terjadi slip kopling. Sehingga oli untuk motor bergigi harus lulus uji sertifikasi JASO MA untuk mencegah terjadinya slip kopling. Berbeda dengan mesin motor matic yang terpisah antara mesin dan transmisi/CVT. Oli motor matic tidak membutuhkan sertifikasi JASO MA, tapi menggunakan sertifikasi JASO MB. Secara teori oli motor matic semakin licin semakin bagus. Salah satu keuntungan mesin motor matic adalah bisa menggunakan hampir semua jenis oli mesin, baik oli mesin untuk motor bergigi bahkan oli mesin mobil maupun mesin diesel!
Berdasarkan teori diatas, sempat ingin mencoba kesesatan oli mobil (PCMO) dan oli diesel (HDMO) di Mio M3. Tapi nanti dulu, kita coba dulu hal yang lumrah. Oke, kembali ke Shell Advance AX7 for Scooter. Dari kemasan, oli ini memang mirip dengan Shell Advance AX7 yang biasa. Yang membedakan adalah, untuk AX7 matic ada embel-embel "Scooter" pada kemasannya. Shell Advance AX7 for Scooter memiliki sertifikasi JASO MB. Jadi sudah jelas bahwa oli ini memang diformulasikan khusus untuk mesin motor matik. Shell Advance AX7 for Scooter memiliki kekentalan 10w-40 yang mana sudah memenuhi syarat kekentalan oli yang tertera di buku manual yamaha Mio M3. Untuk harga sendiri, Shell Advance AX7 for Scooter memiliki harga antara Rp 38 ribu - Rp 40 ribuan.
 |
| Shell Advance AX7 Scooter |
Review Shell Advance AX7 Scooter
Pada kilometer ke 5723, saya mengganti oli mesin Mio M3 yang sebelumnya menggunakan Yamalube Matic ke Shell Advance AX7 for Scooter. Impresi awal yang saya dapatkan, getaran mesin tidak jauh berbeda ketika memakai yamalube matic, namun "sedikit" berkurang. Suara mesin sama saja ketika memakai Yamalube matic dan Shell Advance AX7 for Scooter. Untuk tarikan memang terasa lebih enteng, namun tidak berbeda mencolok dibanding ketika memakai Yamalube Matic. Yang paling saya suka ketika memakai Shell Advance AX7 for Scooter adalah tarikannya memang terasa lebih smooth dibanding menggunakan Yamalube matic.
 |
| Pada kilometer ke 5723, oli berganti ke Shell Advance AX7 Scooter |
Pada kilometer ke 7060, artinya oli ini sudah dipakai hingga 1337 Km. Yang saya rasakan belum ada penurunan performa dari Shell Advance AX7 for Scooter. Rasanya malah semakin nyaman.
 |
| Belum ada penurunan performa Shell Advance AX7 Scooter hingga 1337 Km |
Kemudian saya melakukan drop test oli Shell Advance AX7 for Scooter di kertas tissue. Dan beginilah penampakan kualitas Shell Advance AX7 for Scooter ketika sudah menempuh jarak 1337 Km.
 |
| hasil drop test Shell Advance AX7 Scooter setelah menempu jarak 1337 Km = masih bagus |
 |
| indikator kualitas oli mesin. Sumber : http://www.tabernacleauto.com/one_drop.htm |
 |
| Cek ketinggian oli setelah pemakaian 1337 Km. Oli mengalami penguapan namun dalam jumlah yang sedikit. |
Perkiraan saya Shell Advance AX7 for Scooter bisa dipakai hingga jarak 3000 - 3200 Km di Mio M3. Tapi ini juga dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti riding style, lingkungan, serta bahan bakar yang digunakan. Saya sendiri selalu berkendara di lingkungan yang jarang sekali macet. bahan bakar yang saya gunakan selalu pertalite.
Kesimpulan
Yamalube matik dan Shell Advance AX7 for Scooter memiliki rentang harga yang sama (shell lebih mahal dikit). Dengan harga pelumas dibawah Rp 50 ribu, Shell Advance AX7 for Scooter sudah memberikan kualitas performa yang baik pada Yamaha Mio M3. Performa yang saya rasakan tentu lebih baik dibanding menggunakan oli pabrikan Yamalube Matic, namun tidak signifikan bedanya. Shell Advance AX7 for Scooter sudah sangat cocok untuk penggunaan motor matic harian. Rencana selanjutnya Insya Allah saya akan mereview penggunaan oli mobil di Mio M3.
